Het HondenForum

Jasmijn159 schreef:

crutz schreef: Lufthansa is erg strikt met de ruimte voor de hond. Moeten ruim rechtop kunnen staan met ruimte boven de oren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Hoe weet je dit? Ik lees op internet hele andere verhalen.. Ik vraag me ook af wat er dan nog carry-on mag vliegen bij hen. Maximaal 23 cm hoog, trek er 2 cm van af voor de bodem en bovenkant van de carrier en dan nog een paar cm er af om ruimte boven de oren te houden. Zelfs een chihuahua pup gaat het dan lastig krijgen denk ik

En kan ik ergens meer info vinden over het hulphond verhaal hier boven?

Omdat ik zelf geregeld gevlogen heb (recent nog met herders in het ruim) met zowel cargo als pups in de cabine en dat ze dus altijd erg strikt zich aan de regels houden.

Info hulphond weet ik niet. Heb ik van Amerikanen, kan id vanuit daar veel makkelijker


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Je moet wel bepaalde papieren en inentingen hebben wil je je hondje door Schiphol krijgen hoor! Rabies is in ieder geval verplicht.

Als je een verblijfsvergunning hebt voor de USA dan kun je dus inderdaad een service hond van hem maken. Je hebt namelijk wel een (echt) adres nodig om de benodigde papieren te ontvangen.

Als je hondje klein is, dan zou ik hem in the carrier bij jezelf houden. Maar om je vraag iets beter te beantwoorden: ik zou mijn hond NIET in de cargo vervoeren. Absoluut niet. Lawaai, het is daar mega koud, de extra kosten voor een goede kooi, lijkt me gewoon geen goede ervaring. Het ergste is dat je op andere mensen moet vertrouwen die dan zogenaamd voor je hond gaat zorgen, en helaas heb ik daar geen goede ervaringen mee in de vliegtuigwereld.

Ik stond een keer op Miami op de tarmac, ze waren de bagage nog aan het inladen recht onder mijn raampje. Opeens werd er een hond geparkeerd, midden in de zon (zo'n 35-38 graden celcius), geen drinkwater of anything, en zijn verzorger liep na 30 seconden doodleuk weg. Ik zal je de korte versie geven: die hond viel na 15 minuten flauw, dus ik heb mijn mond open getrokken en ok, misschien wellicht een kleine scene geschopt. Die hond lag daar gewoon dood te gaan in de zon en de 100% humidity! Uiteindelijk ben IK notabene het vliegtuig uitgezet!! Dat was zogenaamd een 'captain's decision'. Vast geen hondenmens. Fuckwad.

Ik wil je niet bang maken maar een van de best bewaarde geheimen in de luchtvaartmaatschappij is hoeveel dieren er overlijden, in the cargo area during transit. Echt. Als je je dier bij je kunt houden, doe dat dan.

Als je info wil over hoe je je hond een service dog wil maken, laat het me weten en dan stuur ik je de info, kost ongeveer 180 dollar, daarbovenop komen dierenarts kosten voor gezondheidsverklaringen en sowieso een rabies inenting. Er zijn drie mogelijkheden; Service Animal, E.S.A en zoiets als 'gezelschaps dier'. Morgan is E.S.A.. Het voordeel is dat ze gratis vliegen, is namelijk een federal law in de USA.

Beste ervaringen qua vliegtuigmaatschappij betreffende vliegen met honden: Delta. Echt te gek.

MorganMama schreef:Je moet wel bepaalde papieren en inentingen hebben wil je je hondje door Schiphol krijgen hoor! Rabies is in ieder geval verplicht.

Als je een verblijfsvergunning hebt voor de USA dan kun je dus inderdaad een service hond van hem maken. Je hebt namelijk wel een (echt) adres nodig om de benodigde papieren te ontvangen.

Als je hondje klein is, dan zou ik hem in the carrier bij jezelf houden. Maar om je vraag iets beter te beantwoorden: ik zou mijn hond NIET in de cargo vervoeren. Absoluut niet. Lawaai, het is daar mega koud, de extra kosten voor een goede kooi, lijkt me gewoon geen goede ervaring. Het ergste is dat je op andere mensen moet vertrouwen die dan zogenaamd voor je hond gaat zorgen, en helaas heb ik daar geen goede ervaringen mee in de vliegtuigwereld.

Ik stond een keer op Miami op de tarmac, ze waren de bagage nog aan het inladen recht onder mijn raampje. Opeens werd er een hond geparkeerd, midden in de zon (zo'n 35-38 graden celcius), geen drinkwater of anything, en zijn verzorger liep na 30 seconden doodleuk weg. Ik zal je de korte versie geven: die hond viel na 15 minuten flauw, dus ik heb mijn mond open getrokken en ok, misschien wellicht een kleine scene geschopt. Die hond lag daar gewoon dood te gaan in de zon en de 100% humidity! Uiteindelijk ben IK notabene het vliegtuig uitgezet!! Dat was zogenaamd een 'captain's decision'. Vast geen hondenmens. Fuckwad.

Ik wil je niet bang maken maar een van de best bewaarde geheimen in de luchtvaartmaatschappij is hoeveel dieren er overlijden, in the cargo area during transit. Echt. Als je je dier bij je kunt houden, doe dat dan.

Als je info wil over hoe je je hond een service dog wil maken, laat het me weten en dan stuur ik je de info, kost ongeveer 180 dollar, daarbovenop komen dierenarts kosten voor gezondheidsverklaringen en sowieso een rabies inenting. Er zijn drie mogelijkheden; Service Animal, E.S.A en zoiets als 'gezelschaps dier'. Morgan is E.S.A.. Het voordeel is dat ze gratis vliegen, is namelijk een federal law in de USA.

Beste ervaringen qua vliegtuigmaatschappij betreffende vliegen met honden: Delta. Echt te gek.

Nou water is verplicht, 2 bakjes. Op de heenweg hadden we bakjes en op de de terugweg waterflesjes (bakjes had een vd honden op de heenweg gesloopt) dus zonder water zitten ze niet.

Climategate Control gaat aan in de cargo als er dieren mee zijn en temp is dus gelijk met in de cabine.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

MorganMama schreef:
Beste ervaringen qua vliegtuigmaatschappij betreffende vliegen met honden: Delta. Echt te gek.

Te gek voor woorden ja.

2 van onze honden kwijt en dan eerst ontkennen dat ze niet in het vliegtuig zitten. Gaat u maar rustig zitten hoor meneer, de honden zitten vast aan boord. Het verhaal staat nog ergens in de veteranenhoek.
Is wel goedgekomen hoor, maar wel dankzij mijn vriend die zich niet met een kluitje in het riet liet sturen.

sirene schreef:

MorganMama schreef:
Beste ervaringen qua vliegtuigmaatschappij betreffende vliegen met honden: Delta. Echt te gek.

Te gek voor woorden ja.

2 van onze honden kwijt en dan eerst ontkennen dat ze niet in het vliegtuig zitten. Gaat u maar rustig zitten hoor meneer, de honden zitten vast aan boord. Het verhaal staat nog ergens in de veteranenhoek.
Is wel goedgekomen hoor, maar wel dankzij mijn vriend die zich niet met een kluitje in het riet liet sturen.

Ach ja, Delta, de enige maatschappij die ik als het even kan probeer te vermijden

sirene schreef:

MorganMama schreef:
Beste ervaringen qua vliegtuigmaatschappij betreffende vliegen met honden: Delta. Echt te gek.

Te gek voor woorden ja.

2 van onze honden kwijt en dan eerst ontkennen dat ze niet in het vliegtuig zitten. Gaat u maar rustig zitten hoor meneer, de honden zitten vast aan boord. Het verhaal staat nog ergens in de veteranenhoek.
Is wel goedgekomen hoor, maar wel dankzij mijn vriend die zich niet met een kluitje in het riet liet sturen.

1x gehad bij transport van een pup met Delta. Moest overstappen en bij checkin bleek hij niet gescand dus zou nog op Atlanta staan waar niemand meer was om te controleren. Eigenaren toch naar vliegveld om op te halen en bleek wel aan boord. Kon nog geen sorry af bij Delta.

Laatste 3x met Lufthansa komen ze zelf zeggen dat de honden aan boord zijn en climatecontrol aan staat

Honden kwamen ook pas bij boarden uit de hal en direct t vliegtuig in
Dus 20 min voor vertrek.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bij ons ging het ook mis op Atlanta.
De andere keren altijd gevlogen met de KLM en nooit problemen en ook altijd keurig komen vertellen dat de honden veilig aan boord waren en snel je hond op kunnen halen als je aankomt.

Jeetje! Mijn ervaring met Delta was zo ongelooflijk goed, zowel aan de telefoon als de actual journey itself. Ik heb zelfs in het vliegtuig een complete rij voor mezelf met The Dude gekregen! Allebei languit en super comfy! Ook wel weer bizar hoe dat bij iedereen anders loopt..

Even een flashback. Echt heel lang geleden, toen ik met mijn kat aan het reizen was (veel makkelijker reizen dan met een grote hond), zat ik weer eens een keer bij het raampje in een Delta vliegtuig.

Er werd een ladder pal tegen mijn raampje aangezet, een man kwam naar boven geklauterd, pakte een grote tube met weet-ik-veel-wat uit zijn zak en begon de raden van mijn raampje te kitten(!!). Ik verzin het niet. Qua vliegen heb ik het meeste wel meegemaakt. Ik heb die hele vlucht waanideeen gehad over mijn raampje dat opeens losliet en zodoende werden ik en mijn kat naar buiten gezogen en toen kwamen we klem te zitten en toen waren we een soort kurk in het raampje en toen ... zie je wel.. gebeurt het weer.

Even van de andere kant.

Ik zat een keer te roken en te lezen tijdens een vrij lange tussenstop in Phoenix, AZ,, en recht ernaast was de Pet Relief Area, waar ze zeg maar even hun behoefte kunnen doen. Tot twee keer toe zag ik een jonge gozer met twee verschillende honden, ieder kregen zo'n half uur de tijd om hun ding te doen, en hij was echt goed met ze. Je kon gewoon zien dat het een hondenmens was. Ze kunnen er niet echt veel, het is echt een mini grasveldje met een hek eromheen (Amerikanen zijn zo belachelijk streng met honden regels) dus ik was blij verbaasd dat hij ze zelfs van de riem af deed. Deed me allemaal echt goed om dat te zien.

Ze hebben in cargo weldegelijk climate control, licht en ventilatie. Ook is het geluidsdicht. Ze worden echt niet tussen de koffers gemikt Water is ook verplicht, ze krijgen een drinkflesje zodra ze opgestegen zijn.

Ik weet zeker dat ik en mn hond het prima vinden om carry-on te vliegen. Ik maak me alleen druk over het wel/niet toegelaten worden op het vliegtuig. Als ik daar sta bij mn overstap op Houston, en ik mag er niet in omdat zn oor t dak van zn carrier aanraakt, wat dan???

STRESSSS

Jasmijn159 schreef:Ze hebben in cargo weldegelijk climate control, licht en ventilatie. Ook is het geluidsdicht. Ze worden echt niet tussen de koffers gemikt Water is ook verplicht, ze krijgen een drinkflesje zodra ze opgestegen zijn.

Niet sides ze opgestegen zijn want dan komt er niemand meer bij maar voor vertrek/bij inladen worden ze nog bijgevuld en na uitladen (vorige week nog teruggekomen met 2 honden uit USA )

Ik weet zeker dat ik en mn hond het prima vinden om carry-on te vliegen. Ik maak me alleen druk over het wel/niet toegelaten worden op het vliegtuig. Als ik daar sta bij mn overstap op Houston, en ik mag er niet in omdat zn oor t dak van zn carrier aanraakt, wat dan???

STRESSSS

Wat dan? Dat hadden wij 3 wk terug bijna omdat ze onze varikennels aan de kleine kant vonden (uiteindelijk gewoon in aangeleverde varikennels (500) meegenomen na overleg met dierenarts aldaar). Grotere kopen op vliegveld en meer betalen voor transport. En in jouw geval hopen dat er niet al t maximale aan honden voor cargo geboekt is en hij dis gewoon daarbij kan.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

crutz schreef:

Jasmijn159 schreef:Ze hebben in cargo weldegelijk climate control, licht en ventilatie. Ook is het geluidsdicht. Ze worden echt niet tussen de koffers gemikt Water is ook verplicht, ze krijgen een drinkflesje zodra ze opgestegen zijn.

Niet sides ze opgestegen zijn want dan komt er niemand meer bij maar voor vertrek/bij inladen worden ze nog bijgevuld en na uitladen (vorige week nog teruggekomen met 2 honden uit USA )

Ik weet zeker dat ik en mn hond het prima vinden om carry-on te vliegen. Ik maak me alleen druk over het wel/niet toegelaten worden op het vliegtuig. Als ik daar sta bij mn overstap op Houston, en ik mag er niet in omdat zn oor t dak van zn carrier aanraakt, wat dan???

STRESSSS

Wat dan? Dat hadden wij 3 wk terug bijna omdat ze onze varikennels aan de kleine kant vonden (uiteindelijk gewoon in aangeleverde varikennels (500) meegenomen na overleg met dierenarts aldaar). Grotere kopen op vliegveld en meer betalen voor transport. En in jouw geval hopen dat er niet al t maximale aan honden voor cargo geboekt is en hij dis gewoon daarbij kan.

Oke dit stelt me dan wel weer gerust Toen ik belde was er nog niets voor cargo en ze nemen er max vijf. Dus dat is dan een gokje.. Weet iemand toevallig of het mogelijk is om cargo carriers te kopen op San Francisco en of Houston?

Als je de minimale afmetingen weet dan zou ik gewoon naar Petsmart gaan.. Ze staan ook vaak op Craigslist, dus wie weet kan je daar een paar bucks besparen.

En dan op voorhand al vast een cargo carrier kopen? Wat doe ik daar dan mee als ze hem gewoon carry-on toelaten?

Jasmijn159 schreef:En dan op voorhand al vast een cargo carrier kopen? Wat doe ik daar dan mee als ze hem gewoon carry-on toelaten?

Zijn doorgaans wel (gebruikt maar tegen behoorlijke tarieven) op de luchthaven te koop omdat velen ze achterlaten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Meestal kun je er ook 1 huren als het erop aan komt.

Goed om te weten

Ik ben in 2008 met Lufthansa met mijn hond in de cabine naar Amerika ( en terug ) naar Nederland gevlogen met Lufthansa , ging prima ! Ik vervoerde hem in een reis tas, waar hij met de flap open gewoon in kon staan ook, maar hij heeft op beide vluchten eigenlijk alleen liggen slapen en is 2x wakker geworden toen het eten geserveerd werd

Heen mocht de tas op de stoel naast me staan, op de terugweg moest hij op de grond voor mijn voeten , werd inderdaad aangevoerd dat sommige mensen allergisch waren.

Percy was daarvoor al een keer op een korte vlucht met mij in de cabine geweest en dat ging heel goed, ik ou een lange vlucht niet doen met een hond waar ik niet van weet hoe hij reageert in een vliegtuig.

Thanks voor alle ervaringen!

Jasmijn159 schreef:Thanks voor alle ervaringen!

Ik zou gaan varen , je weet het maar nooit met vliegtuigen.