Het HondenForum

Ik rij al jaren motor en voor ik mijn hond had, was ik altijd met de motor op pad. Voor mij heeft een motor vele voordelen tov een auto en daarom heb ik nooit werk gemaakt van het halen van een autorijbewijs.

Sinds ik Mayke heb, doe ik alles met openbaar vervoer met het nodige chagrijn. Maar ineens viel een kwartje en ben aan de knutsel gegaan.

Zie hier het resultaat! We hebben vandaag voor het eerst er even mee naar het bos gereden en Mayke vindt het eigenlijk helemaal niet vervelend

Dat had ik niet verwacht, want in een fietskar schreeuwt ze moord en brand, en auto rijden vindt ze ook helemaal niets.

Een prototype. Morgen ga ik naar de bouwmarkt om materialen te houden voor een duurzamere constructie.

Afbeelding

Nanna schreef:Doodeng. Als de donder je rijbewijs halen.

Nou inderdaad!
Als ze een in bocht een onverwachte beweging maakt ga je zo onderuit!

Euh, ik vind t wel leuk bedacht maar echt veilig en toegestaan lijkt het me niet. Doe maar een zijspan

ZaZa schreef:
Nanna schreef:Doodeng. Als de donder je rijbewijs halen.
Nou inderdaad!
Als ze een in bocht een onverwachte beweging maakt ga je zo onderuit!

Jij rijdt geen motor, dat is duidelijk

15 kg haalt 250kg niet zomaar uit koers hoor. Ik voel haar niet eens, net zoals ik een passagier niet voel die gaat verzitten.

Steek dat geld van de bouwmarkt maar in een rijbewijs of taxi.
Dit is spelen met jullie levens!
Ik zie mensen het ook wel eens zo op de fiets doen. Met kat of kleine hond.
Verschrikkelijk als je omvalt of de bench valt eraf......

Ik zou ook voor een zijspan gaan. Lijkt mij veel veiliger, ziet er toch wat eng uit.

Roxywoezel schreef:Steek dat geld van de bouwmarkt maar in een rijbewijs of taxi.
Dit is spelen met jullie levens!
Ik zie mensen het ook wel eens zo op de fiets doen. Met kat of kleine hond.
Verschrikkelijk als je omvalt of de bench valt eraf......

Een goede constructie 'valt' er niet zomaar vanaf. Ik ben nog nooit bagage verloren en heb wel wat zwaardere en onhandigere zaken vervoerd dan 15kg. En ongelukken kun je ook maken met de auto. Meer argumenten?

_Leonie schreef:Ik zou ook voor een zijspan gaan. Lijkt mij veel veiliger, ziet er toch wat eng uit.

Zijspannen zijn gevaarlijk. Het is een asymmetrisch apparaat wat scheef trekt bij gas geven en bij remmen. Daarbij heb je met zijspannen altijd parkeerproblemen omdat je tussen wal en schip beland in de regelgeving.

Paisley schreef:
ZaZa schreef:
Nanna schreef:Doodeng. Als de donder je rijbewijs halen.
Nou inderdaad!
Als ze een in bocht een onverwachte beweging maakt ga je zo onderuit!
Jij rijdt geen motor, dat is duidelijk 15 kg haalt 250kg niet zomaar uit koers hoor. Ik voel haar niet eens, net zoals ik een passagier niet voel die gaat verzitten.

En jij hebt geen verstand van natuurkunde, want het gaat helemaal niet over 15 kg versus 250 kg.

Verstuurd van mijn GT-I9070 met Tapatalk

ZaZa schreef:
Paisley schreef:
ZaZa schreef:
Nanna schreef:Doodeng. Als de donder je rijbewijs halen.
Nou inderdaad!
Als ze een in bocht een onverwachte beweging maakt ga je zo onderuit!
Jij rijdt geen motor, dat is duidelijk 15 kg haalt 250kg niet zomaar uit koers hoor. Ik voel haar niet eens, net zoals ik een passagier niet voel die gaat verzitten.
En jij hebt geen verstand van natuurkunde, want het gaat helemaal niet over 15 kg versus 250 kg.

Verstuurd van mijn GT-I9070 met Tapatalk

Vertel het me maar dan, Einstein.

Paisley schreef:
Roxywoezel schreef:Steek dat geld van de bouwmarkt maar in een rijbewijs of taxi.
Dit is spelen met jullie levens!
Ik zie mensen het ook wel eens zo op de fiets doen. Met kat of kleine hond.
Verschrikkelijk als je omvalt of de bench valt eraf......
Een goede constructie 'valt' er niet zomaar vanaf. Ik ben nog nooit bagage verloren en heb wel wat zwaardere en onhandigere zaken vervoerd dan 15kg. En ongelukken kun je ook maken met de auto. Meer argumenten?

Het lijkt me gewoon niet toegestaan? Een hele bouwconstructie op je motor knopen? Een kofferblok met bijbehorend bevestigingsmateriaal, ja. Maar dit? nee....

Ik vind het er niet heel veilig uitzien. Dat je het niet voelt geloof ik gelijk maar als je onderuit gaat (niet door die constructie maar bijv. door iets op het wegdek) hoe is de hond dan beschermd?

Misschien voor toer ritjes op binnenwegen maar hoge snelheden zou ik hier niet mee doen. Een overkapt zijspan lijkt mij een veel veiligere optie

Ik vind het er ook erg eng uitzien. Moet er niet aan denken wat er gebeurd met kennel, hond en medeweggebruikers als dat ding losschiet.
Maak je een grapje en heb je stiekem een prachtige oplossing voor jullie probleem?

Hoe zit dat eigenlijk, mag je wettelijk gezien zo van alles meenemen op je motor? Geen idee hoor, vraag het me zomaar af.

Eilfy schreef:Ik vind het er niet heel veilig uitzien. Dat je het niet voelt geloof ik gelijk maar als je onderuit gaat (niet door die constructie maar bijv. door iets op het wegdek) hoe is de hond dan beschermd?

Misschien voor toer ritjes op binnenwegen maar hoge snelheden zou ik hier niet mee doen. Een overkapt zijspan lijkt mij een veel veiligere optie

Kleine stukjes inderdaad, en zolang ik haar niet bescherm tegen rijwind, rij ik niet harder dan 60. Ze zit natuurlijk wel in de luwte van mijn rug, maar als ik harder wil rijden of het wordt kouder, zal ik een box maken die dichter is.

Frolic schreef: Hoe zit dat eigenlijk, mag je wettelijk gezien zo van alles meenemen op je motor? Geen idee hoor, vraag het me zomaar af.

Ja. Voor motorfietsen zijn weinig regels. Weer een reden om motor te rijden. Zolang het te ver uitsteekt, mag je bagage mee nemen.

Ach Amerikanen nemen hun hond vaak ook los mee op de motor, of in een open mandje.

Maar waarom zou je het risico nemen, feit blijft dat je veel kwetsbaarder bent. Jij kiest ervoor, je hond niet......

Roxywoezel schreef:Ach Amerikanen nemen hun hond vaak ook los mee op de motor, of in een open mandje.
Maar waarom zou je het risico nemen, feit blijft dat je veel kwetsbaarder bent. Jij kiest ervoor, je hond niet......

Je hond kiest ook niet voor de auto. En nu?

Paisley schreef:
Roxywoezel schreef:Ach Amerikanen nemen hun hond vaak ook los mee op de motor, of in een open mandje.
Maar waarom zou je het risico nemen, feit blijft dat je veel kwetsbaarder bent. Jij kiest ervoor, je hond niet......
Je hond kiest ook niet voor de auto. En nu?

Kwetsbaar, kwetsbaarder, kwetsbaarst. Ik denk dat je ook geen risicoanalyse gaat uitdenken wanneer je met je hond in de auto over de A10 gaat rijden als je het platteland gewend bent. Er zijn ook mensen die helemaal de auto niet instappen en thuis blijven, omdat ze het teveel risico vinden.

Ik vind motor rijden veilig genoeg voor mezelf en veilig genoeg voor mijn hond. Ik heb vertrouwen in de constructie die ik heb gemaakt en vertrouwen in mijn rijstijl. Het enige heikel puntje was of Mayke het wel zou trekken. En dat is geen enkel probleem, dus ik ben blij!

Ik had dit soort reacties wel verwacht hoor. Motorfietsen zijn altijd de klos in dit soort discussies of het nu om je eigen veiligheid, de passagiers, je kinderen achterop of in dit geval een hond gaat.

Paisley schreef:Kwetsbaar, kwetsbaarder, kwetsbaarst. Ik denk dat je ook geen risicoanalyse gaat uitdenken wanneer je met je hond in de auto over de A10 gaat rijden als je het platteland gewend bent. Er zijn ook mensen die helemaal de auto niet instappen en thuis blijven, omdat ze het teveel risico vinden.

Ik vind motor rijden veilig genoeg voor mezelf en veilig genoeg voor mijn hond. Ik heb vertrouwen in de constructie die ik heb gemaakt en vertrouwen in mijn rijstijl. Het enige heikel puntje was of Mayke het wel zou trekken. En dat is geen enkel probleem, dus ik ben blij!

Ik had dit soort reacties wel verwacht hoor. Motorfietsen zijn altijd de klos in dit soort discussies of het nu om je eigen veiligheid, de passagiers, je kinderen achterop of in dit geval een hond gaat.

Ik ben ook een motorrijder en ik ben er ook zeker dol op!
Maar om nou mijn hond mee achterop te nemen, nee te risicovol.
Tuurlijk geloof je in je eigen rijstijl anders durf je de weg niet eens op. Maar ik weet dondersgoed hoe afhankelijk je bent op de motor van de andere weggebruikers. 1 verkeerde beweging en het kan fataal zijn. Die kans is in een auto toch vele male kleiner. En als je dat niet ziet, of niet wilt zien ben je wat mij betreft behoorlijk naïef.
Ik snap je enthousiasme, maar mijn voorkeur gaat uit naar een veiligere methode.
Maar jouw leven, jouw hond.
Je plaatst het hier voor de reacties.
Bij deze dus mijn mening, wat je ermee doet moet jij weten.

Helemaal niets, maar bedankt voor de input

Het zou me niet verbazen als je hiermee regelmatig van de weg zal worden gehaald, al is het maar dat men je wil vertellen dat het levensgevaarlijk is. Motorrijden is dat voor jezelf al, maar dat je dan ook je hond nog er in mee wilt nemen snap ik niet. Daarnaast ben je ook een gevaar voor je medeweggebruikers met dergelijke lading op een tweewielig voertuig..

Ik durf eigenlijk wel te betwijfelen of het nu allemaal zoveel risicovoller is. Ik ga er in tegenstelling tot jij in ieder geval zeker niet van uit. Dat 20 jarige jongens op GSXen zich bij bosjes te pletter rijden in eenzijdige ongelukken, haalt aardig de statistieken omlaag. Maar daar heb ik niets mee te maken. Als ik nu mijn auto rijbewijs ga halen, ben ik beginnend en onervaren bestuurder. Terwijl ik op de motor ervaren ben met 2 ton op mijn persoonlijke kmteller schadevrij.

Roxywoezel schreef: Bij deze dus mijn mening, wat je ermee doet moet jij weten.

Je raad het al; helemaal niets

Maar bedankt voor je input.

Het mag best, een dergelijke constructie.
Ik heb jaren een motorzaak gehad en wij bouwden van alles, dus de regels ken ik prima.
Ik vind dit niet erg handig. Je kunt beter een zijspan eraan laten knopen.
Als je dat door een goede bouwer laat doen is dat helemaal niet link, het is alleen geen motorrijden; het is zijspanrijden.

Ik heb jaren zijspan gereden met mijn honden, probleemloos. Iedereen blij en je kunt hem prima op de stoep parkeren want nergens staat dat dat niet mag (jaja, regels).
Wat jij wilt kan natuurlijk best en het mag in die zin dat nergens staat dat het niet mag. Maar het lijkt me niettemin niet erg verstandig want het is niet veilig.
Moment is kracht maal arm en zo.

Maar goed, jij luistert toch nooit, dus ik zeg het alleen voor mijn eigen geweten.

Ik ken een motorrijder die voor zijn hond een aanhanger heeft gemaakt van een wijnton. Prachtig ding, stevig aanéén gelast, en de hond zit er enorm graag in.

Marjoleine schreef: het is alleen geen motorrijden; het is zijspanrijden.

Klopt, ik heb een MZ span gehad en man, wat een ellende. Ik ben er niet voor in de wieg gelegd. Ik heb een aantal lessen erop gevolgd en kan er aardig mee uit de voeten, maar op een gewone motor voel ik me stukken zekerder.
Maar ik had wel problemen met parkeren (stadcentrum) en mijn motor kan op de boot. Een span niet.

Maar goed, jij luistert toch nooit, dus ik zeg het alleen voor mijn eigen geweten.

Je begint me te kennen. Eigenwijs is ook wijs!

Marjoleine schreef:Het mag best, een dergelijke constructie.
Ik heb jaren een motorzaak gehad en wij bouwden van alles, dus de regels ken ik prima.
Ik vind dit niet erg handig. Je kunt beter een zijspan eraan laten knopen.
Als je dat door een goede bouwer laat doen is dat helemaal niet link, het is alleen geen motorrijden; het is zijspanrijden.

Ik heb jaren zijspan gereden met mijn honden, probleemloos. Iedereen blij en je kunt hem prima op de stoep parkeren want nergens staat dat dat niet mag (jaja, regels).
Wat jij wilt kan natuurlijk best en het mag in die zin dat nergens staat dat het niet mag. Maar het lijkt me niettemin niet erg verstandig want het is niet veilig.
Moment is kracht maal arm en zo.

Maar goed, jij luistert toch nooit, dus ik zeg het alleen voor mijn eigen geweten.

Hahaha eens

Perle schreef:Ik ken een motorrijder die voor zijn hond een aanhanger heeft gemaakt van een wijnton. Prachtig ding, stevig aanéén gelast, en de hond zit er enorm graag in.

Dat heb ik ook overwogen. Maar ik vind juist dat onveilig. Medeweggebruikers verwachten geen aanhanger aan een motorfiets.
Ik ken een politieagent die zijn diensthond erin vervoert. Die hond heeft er wel een hekel aan, maar dat verschilt. Ik vind het prettig dat ik contact met mijn hond kan houden op deze manier.

Paisley schreef:Ik durf eigenlijk wel te betwijfelen of het nu allemaal zoveel risicovoller is. Ik ga er in tegenstelling tot jij in ieder geval zeker niet van uit. Dat 20 jarige jongens op GSXen zich bij bosjes te pletter rijden in eenzijdige ongelukken, haalt aardig de statistieken omlaag. Maar daar heb ik niets mee te maken. Als ik nu mijn auto rijbewijs ga halen, ben ik beginnend en onervaren bestuurder. Terwijl ik op de motor ervaren ben met 2 ton op mijn persoonlijke kmteller schadevrij.

Roxywoezel schreef: Bij deze dus mijn mening, wat je ermee doet moet jij weten.
Je raad het al; helemaal niets Maar bedankt voor je input.

Als jij met 130km/u van je motor af vliegt, is er niks wat jou valt breekt.
Dus hoe je dat ook wendt of keert, het is gewoon gevaarlijker. Idem voor je hond.
Als je motor kan rijden ben je wel ervaren op de weg, en dat is het belangrijkst voor het geval je auto wil rijden.

Marjoleine schreef: Moment is kracht maal arm en zo.
.

Kun je dit toelichten?
Want het gewicht van de hond zit namelijk erg compact op de motor. Op de foto lijkt hij topzwaar maar dat is hij niet. Ik heb 15 kg op de plek waar ik ook een passagier van 80kg kan vervoeren.

Het HondenForum

De Mayke move

De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move

Re: De Mayke move