Het HondenForum

In de Pet Tube. Een soort ronde bench die op de achterbank ligt. Veilig en ze zijn er zo in en uit. En op die manier blijft mijn auto een beetje schoon.

Nanna schreef:Los. Ik wil er niet aan denken dat ik eerste vier honden in en uit tuigage moet hijsen als ik een stukkie ga rijden.
En ik rijd als een dróóm dus ongelukken voorzie ik niet snel

De persoon in de auto rechts vond vast ook dat ze als een droom reed...

https://www.brandweerfotografentilburg. ... schertweg/

Er zitten nu eenmaal idioten op de weg.

In kennels sinds ik een bus heb.

Spikey en Laika in de autobench achterin en Lucky met een tuigje op de achter bank vast met zo'n riem die in de autogordel past.

Soms alle drie met gordel en tuig op de achterbank.

Zo'n metalen bench in een grote maat past helaas op 1 cm na nét niet in m'n auto.
Nu een stoffen bench die wel de hele kofferbak in beslag neemt. Anders gaat hij steeds staan en dat leidt mij af. Nu een rustige plek en kan niet over de achterbank heen.

Hier ook los op de achterbank. Wel zo'n hondenkleed, wat dus ook het gat tussen de 2 voorstoelen dichtmaakt.
Toen hij pupje was, had ik 'm op de voorstoel met een kort veiligheidslijntje van tuigje naar het gordel slot.
Ik doe overigens juist wel altijd de riem af, omdat ik bang ben dat hij ergens aan blijft hangen (ja ja, bijna altijd, behalve die ene
keer )

Ik heb een kennel in m'n Ka gepropt voor Tess. Finn zit op de bijrijdersstoel, los. Al heeft hij tegenwoordig bedacht dat autorijden het ideale moment voor 1-op-1 aandacht is, dus zit/ligt hij het liefst op schoot

Noa ligt los in de voetenruimte van de bijrijdersstoel. Wanneer ik een wat definitievere auto heb, wil ik daar een vastmaakpunt maken, maar grote kans dat deze auto er in juli, met de apk, uit gaat. Naast alle andere kwalen lijkt nu ook de gaspomp het te gaan begeven. Nog niet definitef, maar de pomp vervangen is een kostbaar geintje (1000-1500€ minimaal) en het is niet bepaald het enige. Ik denk dat hij net de 450.000km niet meer gaat halen op de teller, gewoon versleten dus.

Ninthe ligt of op de achterbank met een karabijnhaak aan de gordel, of op de voorstoel (met een karabijnhaak aan de gordel). Eigenlijk heb ik haar het liefst aan haar ruffwear webmaster harness, dan klik ik hem aan het handvat, maar bij het H-tuig dat ik nu veel gebruik klik ik hem om de rugband heen. De ringen vertrouw ik eigenlijk nooit voor dit soort dingen, maar ik denk dat het H-tuig gewoon aan de voorkant afscheurt als we echt een ernstig ongeluk krijgen, dus helemaal helpen doet het niet. De karabijnhaak krijgt ze zeker weten niet kapot. Uit mijn hoofd gezegd heeft hij een swl van 245kg, die zijn namelijk lekker groot.

Hier in kennels in de auto

Lothian schreef:Jarenlang met veiligheidstuigjes op de achterbank en nu (nieuwe auto) Lucca los in de kofferbak met een hondenrek en Dalí in een stofbench op de achterbank. Maar ik krijg nu een leaseauto van mijn werk en krijg, tot mijn gekozen auto geleverd wordt, een willekeurige auto van de dealer dus dikke kans dat ik weer terugga naar tijdelijke tuigjes op de achterbank.

Ik denk dat vaste gemonteerde kennels niet echt de bedoeling zullen zijn in die leaseauto.

Toen ik een lease auto had heb in een Schmidt autokooi besteld, op maat en licht genoeg om makkelijk en snel er uit te halen.

Shiloh86 schreef:Mijn auto is te klein voor een hondenkennel helaas. Wel zit Duke in de kofferbak, dat is al zon winst ten opzichte van mijn oude auto. Daarbij had ik hem op de achterbank en dat vond ik toch geen fijn idee. Ik ben nog aan het onderzoeken of ik een rek voor elkaar kan krijgen, maar heb nog niks gevonden wat echt geschikt is. Wel staan de hoofdsteunen van de achterbank wat omhoog, waardoor de opening waar Duke tussendoor zou kunnen eigenlijk zo klein is, dat ik het me haast niet voor kan stellen dat hij er tussendoor zou komen. Sowieso komt hij staand niet met zijn schouders boven de achterbank uit. En is de hoogte tussen achterbank en dak best wel smal.

Hopelijk over een paar jaar voldoende budget om een auto met grotere kofferbak te bestellen zodat een kennel of rek wel mogelijk is.

Hoe klein is te klein? Heb ze zelfs in een Suzuki alto in een varikennel meegenomen.

Hier sinds de ik bestelbusjes heb de honden in vaste autokooien mee. Daarvoor in Varikennels of dus in m’n leaseauto in een schmidt kooi op maat.

crutz schreef:

Lothian schreef:Jarenlang met veiligheidstuigjes op de achterbank en nu (nieuwe auto) Lucca los in de kofferbak met een hondenrek en Dalí in een stofbench op de achterbank. Maar ik krijg nu een leaseauto van mijn werk en krijg, tot mijn gekozen auto geleverd wordt, een willekeurige auto van de dealer dus dikke kans dat ik weer terugga naar tijdelijke tuigjes op de achterbank.

Ik denk dat vaste gemonteerde kennels niet echt de bedoeling zullen zijn in die leaseauto.

Toen ik een lease auto had heb in een Schmidt autokooi besteld, op maat en licht genoeg om makkelijk en snel er uit te halen.

Idd. Vewl clubgenoten hebben een lease auto en hebben daar aluminium autokennels in staan. Makkelijk in en uit te halen.

in de achterbak met een rek tussen de bak en de achterbank

malinois schreef:

crutz schreef:

Lothian schreef:Jarenlang met veiligheidstuigjes op de achterbank en nu (nieuwe auto) Lucca los in de kofferbak met een hondenrek en Dalí in een stofbench op de achterbank. Maar ik krijg nu een leaseauto van mijn werk en krijg, tot mijn gekozen auto geleverd wordt, een willekeurige auto van de dealer dus dikke kans dat ik weer terugga naar tijdelijke tuigjes op de achterbank.

Ik denk dat vaste gemonteerde kennels niet echt de bedoeling zullen zijn in die leaseauto.

Toen ik een lease auto had heb in een Schmidt autokooi besteld, op maat en licht genoeg om makkelijk en snel er uit te halen.

Idd. Vewl clubgenoten hebben een lease auto en hebben daar aluminium autokennels in staan. Makkelijk in en uit te halen.

Zal er eens naar kijken onder werkuren moet de auto ook beschikbaar zijn voor collega's dus dan is het wel handig als ik de kofferbak snel en makkelijk voor ze vrij kan maken.

Toen ik nog een station had in de kofferbak achter een rek.

Nu met de caddy in (ieder een eigen) kennels.
Mochten ze onverhoopt in de andere auto moeten zullen ze in de kofferbak zonder rek gaan (maar de bedoeling was dat daar geen honden meer in gingen )

Finn lag los in de achterbak. Rek was niet nodig omdat hij zodra hij in de auto was ging liggen. Lag zo rustig dat wel eens gecheckt hebben of we hem niet vergeten waren.
Bij Tagor en Jari was een rek tussen achterbak en bank nodig omdat Jari graag zo dicht mogelijk bij je wilde zijn in de auto en over de bank probeerde te klimmen.

crutz schreef:

Shiloh86 schreef:Mijn auto is te klein voor een hondenkennel helaas. Wel zit Duke in de kofferbak, dat is al zon winst ten opzichte van mijn oude auto. Daarbij had ik hem op de achterbank en dat vond ik toch geen fijn idee. Ik ben nog aan het onderzoeken of ik een rek voor elkaar kan krijgen, maar heb nog niks gevonden wat echt geschikt is. Wel staan de hoofdsteunen van de achterbank wat omhoog, waardoor de opening waar Duke tussendoor zou kunnen eigenlijk zo klein is, dat ik het me haast niet voor kan stellen dat hij er tussendoor zou komen. Sowieso komt hij staand niet met zijn schouders boven de achterbank uit. En is de hoogte tussen achterbank en dak best wel smal.

Hopelijk over een paar jaar voldoende budget om een auto met grotere kofferbak te bestellen zodat een kennel of rek wel mogelijk is.

Hoe klein is te klein? Heb ze zelfs in een Suzuki alto in een varikennel meegenomen.

Dusdanig klein dat Duke net aan comfortabel kan liggen en staan en enigsinds comfortabel kan omdraaien. Die kofferbak is niet veel groter dan een geschikte auto kennel voor hem zou zijn denk ik. Wat dat betreft voegt het verder denk ik ook niet zo gek veel toe, behalve dan dat de auto zelf mogelijk wat schoner blijft, en dat echt uitgesloten is dat hij door het gat tussen de achterbank en het dak door zou kunnen komen, maar ik acht die kans nu eigenlijk al écht heel erg klein. Op eigen kracht lukt het hem in ieder geval niet.

In de auto van mijn werk zitten ze los achterin. Dat is een Renault Clio station, daar past geen normale dubbele kooi achterin anders had ik daar gelijk een kooi ingezet. In onze eigen auto (Ford Mondeo) zit een gegalvaniseerde dubbele kooi. Enige nadeel daarvan is bij een aanrijding van achteren waarbij de kooi wordt verwrongen, je ze er niet zomaar uit kan halen.

Hippo schreef:In de auto van mijn werk zitten ze los achterin. Dat is een Renault Clio station, daar past geen normale dubbele kooi achterin anders had ik daar gelijk een kooi ingezet. In onze eigen auto (Ford Mondeo) zit een gegalvaniseerde dubbele kooi. Enige nadeel daarvan is bij een aanrijding van achteren waarbij de kooi wordt verwrongen, je ze er niet zomaar uit kan halen.

Schmidt ook geen dubbele in hun assortiment? Die hebben veel voor de diverse types auto

http://www.hundeboxen.de/downloads/pdf845.pdf

Heb nog wel een hele mooie sterke onverwoestbare 2 vaks kennel te koop voor de liefhebber 70 hoog x 88 breed x 92 diep

In mijn auto in een dubbele autokennel overgenomen van Defensie. In de auto van mijn man een nog wat diepere dubbele op maat gemaakte autokennel. Als we met meer dan 2 honden op vakantie gaan, dan past er achter die kennel nog een losse transportkennel. Los/tuigjes zou voor mij absoluut geen optie zijn, helemaal niet als we gaan sporten.

De kleintje samen in een grote bench.

De husky van mijn dochter kan los in de achterbak

crutz schreef:

Hippo schreef:In de auto van mijn werk zitten ze los achterin. Dat is een Renault Clio station, daar past geen normale dubbele kooi achterin anders had ik daar gelijk een kooi ingezet. In onze eigen auto (Ford Mondeo) zit een gegalvaniseerde dubbele kooi. Enige nadeel daarvan is bij een aanrijding van achteren waarbij de kooi wordt verwrongen, je ze er niet zomaar uit kan halen.

Schmidt ook geen dubbele in hun assortiment? Die hebben veel voor de diverse types auto

http://www.hundeboxen.de/downloads/pdf845.pdf

Jawel maar bovenaan is de kofferbak maar 80cm breed en de deuropeningen achter gaan niet echt wijd open (korte deuren), dus je kunt er geen kooi in kwijt met normaal formaat. In elk geval niet voor een mechelreu. Dan vind ik 45cm toch wel minimale breedte.

Wat ik nog steeds moeilijk vind om te begrijpen is waarom mensen een autokennel niet willen omdat ze bang zijn dat ze een hond er niet (meteen) uit kunnen krijgen bij een ongeluk, maar blijkbaar geen probleem hebben met het idee dat een hond door de auto geslingerd wordt en niet alleen zelf (fatale) schade oploopt maar ook andere inzittenden in de auto.

Hier zitten ze in een autokennel. Veilig en ze vinden het zelf ook fijn. Liggen altijd lekker te slapen.

Zo.
Het rek zit gemonteerd aan de hoofdsteunen van de achterbank en zit dus muurvast.
Als we erg veel bagage hebben gaat hij bij de bijrijders voeten voorin. Maar dat is verre van ideaal.

Shiloh86 schreef:Wel jammer eigenlijk dat ze niet de beelden van de crash test erbij hebben. Ik denk dat dergelijke beelden veel effectiever honden eigenaren aan het denken zetten over hoe ze hun hond vervoeren dan het zoveelste tekstje dat heg een veiliger is dan het andere.

Het is een kort filmpje, maar toch maakt het wat duidelijk.



Als je verder gaat zoeken bij touring club Schweiz op youtube kom je meer interessante filmpjes tegen.

Wij rijden met een Honda Jazz die over zogn. "magic seats" beschikt. Bij ons zit de hond los op de vloer tussen de voor- & de achterzetels met de zitting van deze laatste naar boven gekipt over de volledige breedte van de wagen.

Voor foto's van de zittingen die naar boven geklapt zijn: zie
https://www.google.be/search?q=magic+se ... 66&bih=596

Uiteraard ligt ie op een een aantal dekens. Plaats genoeg zo en het geeft beide partijen voldoende veiligheid.

Seppe, Amerikaanse cockerspaniel , gaat al jaren los op de achterbank mee in de auto. Laatst wel geschrokken toen ik hard moest remmen en wat kan er gebeuren als ik een ongeluk krijg. Ik zit nu te kijken naar de Clix Safe autogordel, https://www.direct-dierenarts.nl/halsba ... ordel.html
Ik gok dat hij maat M nodig heeft maar zeker weet ik het niet.
Zijn hier mensen met ervaring met Clix Safe ?