Het HondenForum

Marjoleine schreef: Moment is kracht maal arm en zo.

Maar goed, jij luistert toch nooit, dus ik zeg het alleen voor mijn eigen geweten.

Dit dus!
Voor zowel zin 1 als 2.

Wauw.. Of het mag of niet, of je onderuit gaat of niet, hoeveel kilo het ook is en of het stevig is of niet.. Ik kan niet begrijpen dat mensen hun eigen hond zo in gevaar willen brengen.

ZaZa schreef:

Marjoleine schreef: Moment is kracht maal arm en zo.

Maar goed, jij luistert toch nooit, dus ik zeg het alleen voor mijn eigen geweten.

Dit dus!
Voor zowel zin 1 als 2.

Leg het me dan uit. Dan leren we er nog wat van.

Ik luister best als je met goede argumenten komt.

Paisley schreef:

Marjoleine schreef: het is alleen geen motorrijden; het is zijspanrijden.

Klopt, ik heb een MZ span gehad en man, wat een ellende. Ik ben er niet voor in de wieg gelegd. Ik heb een aantal lessen erop gevolgd en kan er aardig mee uit de voeten, maar op een gewone motor voel ik me stukken zekerder.
Maar ik had wel problemen met parkeren (stadcentrum) en mijn motor kan op de boot. Een span niet.

Jezus, dan noem je ook wat.
Een veredelde brommer met de stabiliteit van een mug.
Dan heb je om te beginnen tweetakt wat een totaal ander type acceleratie geeft en bovendien is dat een eenpunts- of een tweepuntsaansluiting.
Meestal eenpunts.
Wat je moet hebben is een goede bak met laag zwaartepunt en een driepuntsaansluiting. En dan bij voorkeur een aangepaste vork.

Maar goed, dat kost wat. Dus dat ga jij niet doen.

Heb al drie keer argumenten gevraagd aan mensen die allemaal natuurkundige beren op de weg zien. Tot nu toe zonder resultaat.
Voor mij bevestigt het alleen dat ze er niet zijn. Ik ga lekker slapen. Als je me langs ziet rijden, wel zwaaien he!

Marjoleine schreef:Maar goed, dat kost wat. Dus dat ga jij niet doen.

Het heeft er meer mee te maken dat ik dan alle voordelen van de motor verlies, en net zo goed een auto kan gaan kopen.
Heb wel eens op een BMW gereden met schommelarm voorvork en ondank dat het beter reed dan mijn MZje werd ik er nog steeds niet echt hebberig van

Paisley schreef:Heb al drie keer argumenten gevraagd aan mensen die allemaal natuurkundige beren op de weg zien. Tot nu toe zonder resultaat.
Voor mij bevestigt het alleen dat ze er niet zijn. Ik ga lekker slapen. Als je me langs ziet rijden, wel zwaaien he!

Wat wil je weten? Je snapt toch wel dat er niks tussen jou en het asfalt zit, en dus ook niet tussen de bench en het asfalt

Jaren met mijn hond in het zijspanbakkie gereden. Ze vond het héérlijk. Ik vind een kar achter een motor levensgevaarlijk.

Apple schreef:

Paisley schreef:Heb al drie keer argumenten gevraagd aan mensen die allemaal natuurkundige beren op de weg zien. Tot nu toe zonder resultaat.
Voor mij bevestigt het alleen dat ze er niet zijn. Ik ga lekker slapen. Als je me langs ziet rijden, wel zwaaien he!

Wat wil je weten? Je snapt toch wel dat er niks tussen jou en het asfalt zit, en dus ook niet tussen de bench en het asfalt

Het ging om momenten, arm, enzo ofzo.

Nanna schreef:Waarom koop je eigenlijk niet gewoon een auto en haal je je rijbewijs?
Zit je lekker droog, veel veiliger en dat geldt ook voor de hond.
Die motor bewaar je dan voor de toerritjes.
Zo zou ik het doen

Ik doe geen toerritjes. De motor is mijn vervoer. De motor kan mee aan boord, dat is de belangrijkste reden.

Ja, ze bedoelt, wat is moment = kracht x arm.

Ik zit te denken hoe ik dat in Jip en Janneke uit kan leggen, want als je dat niet snapt als formule snap je dus geen natuurkunde of in elk geval geen mechanica.
En dan moet het dus in Jip en Janneke. Maar dat valt nog niet mee.
Ik kom erop terug en anders ZaZa wel.

als ze stil zit valt het met die momenten volgens mij wel mee, aangezien ze dan recht boven het kantelpunt zit. Als ze zich tegen de kant zou laten vallen ga je het wellicht wel voelen, maar ik heb nog nooit motor gereden dus ik kan niet goed inschatten hoe merkbaar dat gaat zijn.

Wat mijn bezwaar zou zijn is als je onderuit gaat met de motor, en dat hoeft niet eens je eigen schuld te zijn. In het beste geval denk ik dat je haar nooit meer in een bench krijgt, in het slechtste geval kan ze behoorlijk gewond raken. Dat zou voor mij al reden genoeg zijn om het niet te doen

Het hoeft niet in jip en janneke en ik ken de formule en ik denk/hoop dat je me nu gaat vertellen hoe jij denkt dat jou formule dit tot een gevaarlijke situatie gaat brengen.

Zoals ik zei, de hond zit op een plek waar een 80kg wegende passagier ook makkelijk kan zitten zonder in de weg te zitten. De kracht is kleiner, de arm is hetzelfde. Dus ik zit me eigenlijk oprecht af te vragen wie hier meer inzicht heeft in mechanica.

Niet dat het wat uit maakt. Het gaat slechts om de vorm van de discussie. Als ik werkelijk twijfels had gehad over de veiligheid, had ik uiteraard mezelf en mijn hond er niet aan bloot gesteld.

Ik heb duidelijk meer inzicht want de positie is totaal anders en de gewichtsverdeling ook. Bovendien kun je je hond niet vertellen dat ze stil moet zitten en ze heeft ook de ruimte om te bewegen.
Als je pech heb krijg je op het totaal verkeerde moment te maken met middelpunt vliedende kracht en aangezien er geen benen en bijbehorend gewicht aan die kist zitten gaat dat dan heel erg verkeerd. Eén verkeerde rembeweging uit een instinctieve en je stapt gigantisch af.
En vergis je niet, je zou niet de eerste zijn. Ik ken mensen met heel wat meer kilometers op de teller die er de fout mee ingingen.

Maar wat weet ik ervan, ik heb alleen maar motoren en zijspancombinaties gebouwd.

Ik zou mn honden zo niet in gevaar willen brengen.
Ik heb geen verstand van natuurkunde, maar een passagier zit om de motor heen, meet een deel van zijn lichaam. Het zwaartepunt is heel anders. daarbij gaat hij daarom makkelijker mee in de bochten dan een hond die boven je motor heen en weer wiebelt.
Maar goed, dierenliefde heeft blijkbaar een grens.
En ik heb niks tegen honden meenemen op de motor, een van mijn pups ging bij haar nieuwe baas eerst in de tanktas en heeft nu een eigen "fietstas" zeg maar.

sbientje schreef:als ze stil zit valt het met die momenten volgens mij wel mee, aangezien ze dan recht boven het kantelpunt zit. Als ze zich tegen de kant zou laten vallen ga je het wellicht wel voelen, maar ik heb nog nooit motor gereden dus ik kan niet goed inschatten hoe merkbaar dat gaat zijn.

Nee, dat zit z eniet want het zwaartepunt ligt veel verder naar voren.
Kijk maar naar de hele constructie van die motor.

Wat mijn bezwaar zou zijn is als je onderuit gaat met de motor, en dat hoeft niet eens je eigen schuld te zijn. In het beste geval denk ik dat je haar nooit meer in een bench krijgt, in het slechtste geval kan ze behoorlijk gewond raken. Dat zou voor mij al reden genoeg zijn om het niet te doen

Gewond?
Dat lijkt me een optimistische gedachte.

Marjoleine schreef:Ik heb duidelijk meer inzicht want de positie is totaal anders en de gewichtsverdeling ook. Bovendien kun je je hond niet vertellen dat ze stil moet zitten en ze heeft ook de ruimte om te bewegen.
Als je pech heb krijg je op het totaal verkeerde moment te maken met middelpunt vliedende kracht en aangezien er geen benen en bijbehorend gewicht aan die kist zitten gaat dat dan heel erg verkeerd. Eén verkeerde rembeweging uit een instinctieve en je stapt gigantisch af.
En vergis je niet, je zou niet de eerste zijn. Ik ken mensen met heel wat meer kilometers op de teller die er de fout mee ingingen.

Maar wat weet ik ervan, ik heb alleen maar motoren en zijspancombinaties gebouwd.

Als jij zo ervaren zou zijn zou ik ervan staan te kijken als je op deze motor stapt en daar niet veilig mee rijden kunt. De positie is nagenoeg het zelfde - de box is verdeelt over de passagiersplek en de bagagedrager waar een topkoffer op kan van 10kg.
Je bent de boel aan het overdrijven. Ik voel er helemaal niets van en rij maar op 1/3e van de kunnen van de motor want ik zit er niet echt op te wachten om te knee-downen om mijn schaamrandjes er even af te rijden met mijn stabijtje achterop. Ik pruttel gewoon rustig heen waar ik wezen moet en die minuscule schommeling als mijn hond zichzelf heen en weer gooit in de box voel ik nauwelijks.

Zou zijn?

Dan zijn we weer thuis, he?
Wat jij wilt.

Ook ik ben een fanatieke motorrijder maar heb uiteindelijk toch een auto gekocht om de hond mee te kunnen nemen. Hoe je het ook went of keert het is minder gedoe

Het enige punt waar ik me in jou situatie zorgen om zou maken is op het moment dat je wel een val maakt (om wat voor een reden dan ook) jij met een beetje geluk los komt van de motor en dus geen 250kg over je heen hebt rollen.

Ik werk in een motorzaak en als ouders om advies komen vragen om hun kind mee te gaan nemen op de motor is het belangrijkste advies goede kleding en maak het kind niet aan jezelf of de motor vast. Het lijkt me dat dit voor je hond ook van belang is, zeker omdat zij geen beschermende kleding aan kan..

Ik ben erg benieuwd of je een constructie gaat maken waar iets van een rol kooi oid in zit die je hond beschermd tegen de motor als het mis gaat.

Ik moet er niet aan denken dat je een high side of iets dergelijks krijgt waarbij de hond nog vast zit aan de motor zonder enige bescherming.

Heel begrijpelijk dat je je hond mee wil kunnen nemen en je hobby ook met haar wil delen maar het moet wel leuk blijven lijkt me..

Hilde schreef:Wauw.. Of het mag of niet, of je onderuit gaat of niet, hoeveel kilo het ook is en of het stevig is of niet.. Ik kan niet begrijpen dat mensen hun eigen hond zo in gevaar willen brengen.

Dit dus. Dit is niet eigenwijs, dit is eigenbelang eerst.

Dat je jezelf in gevaar brengt moet jij weten maar daar ook je hond in meesleuren vind ik nogal dom.

Maar ik heb een broertje dood aan motoren, dat helpt ook al niet echt.

Mijn ex had zo'n soort constructie gebouwd (of laten bouwen) achterop zijn motor, wel met stalen armen die bevestigd werden aan de zijkant. Het was een stevige constructie maar dan wel voor een teckel. Ik zou niet durven rijden op de manier waarop je het op de foto heb bevestigd.

Het grootste bezwaar in dit verhaal lijkt mij de stevigheid van de bench die je gebruikt. Die gaat het bij welke schuiver dan ook echt niet houden hoor. Het materiaal van de bench is niet bedoeld voor het op een motor meereizen met hond, dus om te voorkomen dat de bench uit elkaar spat bij een impact (die om het even door wie veroorzaakt kan worden) zal je een dusdanige constructie om de bench heen moeten bouwen dat deze aan alle kanten beschermd wordt bij een impact, zonder dat deze constructie verbuigt, afbreekt of alsnog de bench beschadigt. Dat lijkt me een schier onmogelijke opgave, je zou dan een rolkooi moeten maken in klein formaat. Bagagekoffers die specifiek voor de motor ontworpen zijn zullen niet in benchversie te verkrijgen zijn, en op maat laten maken zal klauwen vol geld kosten denk ik.
Ik zou al deze risico's en alle gedoe voor het meenemen van mijn hond achterop de motor niet willen als ik eerlijk ben. Dan de hond maar niet mee als ik op de motor weg wil. Jammer, maar helaas.

LongFields schreef:Het grootste bezwaar in dit verhaal lijkt mij de stevigheid van de bench die je gebruikt. Die gaat het bij welke schuiver dan ook echt niet houden hoor. Het materiaal van de bench is niet bedoeld voor het op een motor meereizen met hond, dus om te voorkomen dat de bench uit elkaar spat bij een impact (die om het even door wie veroorzaakt kan worden) zal je een dusdanige constructie om de bench heen moeten bouwen dat deze aan alle kanten beschermd wordt bij een impact, zonder dat deze constructie verbuigt, afbreekt of alsnog de bench beschadigt. Dat lijkt me een schier onmogelijke opgave, je zou dan een rolkooi moeten maken in klein formaat. Bagagekoffers die specifiek voor de motor ontworpen zijn zullen niet in benchversie te verkrijgen zijn, en op maat laten maken zal klauwen vol geld kosten denk ik.
Ik zou al deze risico's en alle gedoe voor het meenemen van mijn hond achterop de motor niet willen als ik eerlijk ben. Dan de hond maar niet mee als ik op de motor weg wil. Jammer, maar helaas.

Precies. Een plastic bench is in mijn ogen vergelijkbaar met in spijkerbroek rijden. Je bent zo de klos wanneer je een schuivert maakt.. Mijn vader droeg altijd goede motorkleding maar die broek was toch mooi helemaal weg na een aantal meters schuiven over het asfalt. Zonder motorkleding had hij waarschijnlijk geen benen meer gehad.

LongFields schreef:, en op maat laten maken zal klauwen vol geld kosten denk ik.

Een vriend van me kan goed lassen en gaat me helpen iets stevigs te maken. Misschien op basis van een rackcase oid, moet ik nog uit zoeken. De transportbox was slecht een manier om uit te vinden of mijn hond angstig wordt van motorrijden.


Maar de mate van kritiek verbaast me, te meer omdat veel mensen hun hond los in de auto hebben wat juist meer risico´s met zich mee brengt. Dan kom de hond al serieus in de problemen bij een hard remmen.
Dat je door andere weggebruikers in de problemen kan komen, is op de fiets niet anders. Welke fietskar heeft een rolkooi?

Paisley schreef:

LongFields schreef:, en op maat laten maken zal klauwen vol geld kosten denk ik.

Een vriend van me kan goed lassen en gaat me helpen iets stevigs te maken. Misschien op basis van een rackcase oid, moet ik nog uit zoeken. De transportbox was slecht een manier om uit te vinden of mijn hond angstig wordt van motorrijden.


Maar de mate van kritiek verbaast me, te meer omdat veel mensen hun hond los in de auto hebben wat juist meer risico´s met zich mee brengt. Dan kom de hond al serieus in de problemen bij een hard remmen.
Dat je door andere weggebruikers in de problemen kan komen, is op de fiets niet anders. Welke fietskar heeft een rolkooi?

had je serieus gedacht dat mensen dit allemaal een heel tof en veilig idee zouden vinden dan? Ik moet steeds aan Afrika denken, zo oogt het een beetje vind ik

Ik zou het ook zo doen, zeker als je een vastere constructie voor de bench maakt. Volgens mij is het helemaal niet bedoelt om met haar achterop te gaan scheuren, crossen of toeren maar om lekker naar een bos te gaan of zo.
Het geklooi met dieren in het openbaar vervoer levert net zo vaak gevaarlijke situaties op met draaideuren, perrons, op- en afstapjes en snel nog wat halen.

Een aanhanger, waarachter dan ook, vind ik een vreselijke manier van je huisdier vervoeren. Iedereen die ooit achterop een aanhanger gezeten heeft of in een rijdende paardentrailer gestaan heeft gaat dit nooit doen.

Nanna schreef:

Paisley schreef: Dat je door andere weggebruikers in de problemen kan komen, is op de fiets niet anders. Welke fietskar heeft een rolkooi?

Welke fiets rijdt harder dan 100 km/uur?

Het ging mij om het 'andere weggebruikers' argument. Maar ben ook niet van plan om er snelweg mee te rijden (voornamelijk vanwege rijwind/geluid), tenzij ik en mijn hond wat beter vertrouwd zijn met het idee. Overigens spelen de meeste ongelukken zich op provinciale wegen af, dus wat dat betreft zit ik veiliger op de snelweg.

Whahaha die laatste lijkt me meer geschikt om uit te druipen.